Le LuK RepSet DMF: le meilleur choix

Systématiquement orienté vers la pratique. Une qualité sans compromis

La qualité et la fonctionnalité du volant bimasse (DMF), du système de débrayage et de l’embrayage sont des facteurs décisifs pour un grand confort de conduite. Comme ils sont directement liés et s’influencent mutuellement, une réparation combinée est recommandée si le DMF présente une usure. En d’autres termes: le remplacement complet des trois composants. C’est la seule façon de prévenir efficacement un dysfonctionnement ultérieur de l’embrayage et d’éviter de repasser au garage. Le LuK RepSet DMF est la solution exhaustive pour la réparation complète du volant bimasse et de l’embrayage avec système de débrayage. Tous les composants proviennent d’un seul et même fournisseur et sont donc parfaitement adaptés les uns aux autres. Ainsi sont exclus tous les problèmes pouvant naître d’une combinaison de pièces venant de différents constructeurs. Mais ce n’est pas la seule raison pour laquelle le LuK RepSet DMF est le meilleur choix pour les réparations.

Embrayage parfaitement fonctionnel après réparation.

Partenaire de longue date de l’industrie automobile, nous ne faisons aucun compromis: la qualité OE est une priorité pour tous nos produits. Ce n’est pas un hasard si une voiture européenne sur deux est équipée d’un embrayage LuK. Nous nous appuyons systématiquement sur des solutions de haute qualité. Le meilleur exemple en est notre exceptionnel embrayage LuK SAC (Self-Adjusting Clutch - embrayage à compensation automatique d’usure) qui, grâce à un mécanisme de compensation, permet un effort pédale toujours confortable. Si le constructeur du véhicule a installé un embrayage à compensation automatique d’usure, celui-ci doit également être réinstallé en cas de réparation. Cela garantit une fonctionnalité totale et le même confort pendant toute la durée de vie.

De l’inventeur du volant bimasse

Depuis plus de 30 ans, notre volant bimasse est la garantie d’un fonctionnement extrêmement silencieux, aux vibrations réduites, même en cas de démarrages/arrêts fréquents et de conduite à bas régime. Il protège également efficacement la chaîne cinématique contre les surcharges. Il n’est donc pas étonnant que deux voitures à volant bimasse sur trois en Europe soient désormais équipées d’un LuK DMF. Chaque jour, nos ingénieurs oeuvrent au développement  technologique du volant bimasse. L’exemple le plus récent est le DMF à pendule centrifuge qui réduit aussi les vibrations dans la zone critique pour l’entraînement.

Tout en un. Tout est là. Comparez calmement!

Chez LuK, tous les éléments nécessaires pour une réparation durable du volant et du volant bimasse sont réunis dans une même boîte. Ce qui explique aussi pourquoi le LuK RepSet DMF est le meilleur choix. Fini la fastidieuse recherche des différentes pièces, étant donné que la butée de débrayage et toutes les vis de fixation sont toujours fournies. Pas de compromis ! Les réparations au garage peuvent donc être effectuées de manière efficace et rapide. À propos: jusqu’à 40 % des produits concurrents comparables ne proposent ni cylindre asservi concentrique et/ou vis dans jusqu’à 40 % des références proposées.

Les composants du LuK RepSet DMF en détail:

• Volant bimasse (DMF)
• Disque d’embrayage
• Plateau de pression d’embrayage
• Butée de débrayage conventionnelle ou cylindre asserviconcentrique
• Toutes les vis de fixation requises

Le LuK RepSet DMF est le meilleur choix pour une réparation durable du système d’embrayage et du volant bimasse.