Ford accélère son offensive européenne

Sept nouveaux modèles et services connectés

Ford a présenté à Salzbourg sa nouvelle stratégie européenne lors d’une rencontre avec ses concessionnaires et partenaires. Le constructeur prévoit de renforcer sa position sur le marché des véhicules utilitaires tout en renouvelant profondément sa gamme de voitures particulières grâce à plusieurs nouveaux modèles et services numériques.

Sous la bannière "Ready-Set-Ford", le constructeur met en avant trois piliers: "Build", "Thrill" et "Adventure". Ford veut ainsi réaffirmer son identité autour du travail, du plaisir de conduite et des capacités tout-terrain, avec une approche adaptée aux attentes européennes.

Ford Pro mise sur la productivité

Ford Pro occupe une place centrale dans cette stratégie. La division utilitaire veut évoluer d’un simple constructeur vers un véritable partenaire de productivité pour les entreprises, grâce aux logiciels, aux services connectés et à la maintenance prédictive.

Ford affirme que plus de 1,2 million de véhicules utilitaires européens sont aujourd’hui connectés, générant près de six millions de signaux techniques par jour. Selon le constructeur, ces services ont permis de gagner près d’un million de jours d’exploitation supplémentaires l’an dernier.

"Nous ne vendons pas uniquement des fourgons et des pick-up, nous fournissons un écosystème complet de véhicules, de logiciels et de services", souligne Jim Baumbick, président de Ford Europe.

Ford Pro élargit également sa gamme avec deux nouveaux véhicules. Le Ranger Super Duty cible les usages lourds comme la défense, la sylviculture, l’exploitation minière et les services de secours. Le nouveau Transit City sera quant à lui un utilitaire compact 100% électrique destiné aux livraisons urbaines et aux zones à faibles émissions.

Cinq nouvelles voitures particulières

Ford prévoit aussi une profonde modernisation de sa gamme de voitures particulières. D’ici fin 2029, cinq nouveaux modèles développés pour l’Europe doivent être lancés. Parmi eux figurent une compacte électrique, un petit SUV électrique, deux crossovers multi-énergies et un nouveau SUV compact Bronco destiné au marché européen.

Le constructeur entend capitaliser sur son héritage en rallye et sur son ADN tout-terrain afin de proposer des modèles mêlant plaisir de conduite, électrification et polyvalence.

Ford réclame plus de flexibilité réglementaire

Ford a également profité de cette présentation pour interpeller les autorités européennes sur le cadre réglementaire lié aux émissions et à l’électrification. Selon le constructeur, une transition trop rapide risque de freiner le renouvellement du parc automobile et de décourager certains consommateurs.

Ford plaide dès lors pour une approche plus flexible intégrant aussi les hybrides rechargeables et les véhicules électriques à prolongateur d’autonomie dans la transition vers la mobilité zéro émission.

"La voie la plus rapide vers le zéro émission est celle que les clients accepteront réellement d’emprunter", estime Jim Baumbick.

Le constructeur souligne également la nécessité d’accélérer le déploiement des infrastructures de recharge, en particulier pour les petites entreprises utilisant des véhicules utilitaires.