Nissan JUKE Pulse vise le segment B-SUV premium

Série spéciale avec design distinctif et technologie

Nissan élargit la gamme JUKE avec la nouvelle finition Pulse. Cette série spéciale se positionne comme la version la plus complète et la plus raffinée du modèle, afin de renforcer encore le caractère affirmé du crossover compact.

Depuis son lancement en 2010, le Nissan JUKE s’est imposé comme une référence du segment B-SUV. Le constructeur a déjà écoulé plus de 1,4 million d’exemplaires du modèle dans cinquante pays.

"JUKE n’a jamais été un modèle qui suit les codes", explique Cliodhna Lyons, Region Vice President Product, Services & Marketing Strategy chez Nissan AMIEO. "Pulse reflète l’ADN du modèle: assuré, original et incontestablement JUKE."

Nouvelle teinte et détails exclusifs

Le JUKE Pulse se distingue notamment par des graphismes de toit inspirés des ondes sonores, intégrant discrètement le nom Pulse. Cette version reçoit également des jantes aérodynamiques exclusives de 19 pouces avec inserts dans la nouvelle couleur de carrosserie Ocean Deep.

Les coques de rétroviseurs noires et le toit noir contrastant font également partie de l’équipement de série. Outre Ocean Deep, le JUKE Pulse est proposé en Pearl White et Ceramic Grey.

À bord, Nissan mise sur des inserts en similicuir bleu foncé sur la planche de bord, la console centrale et les panneaux de porte, associés à des éléments Noir Gloss et à des inserts en tissu Mélange.

Accent sur le confort et la technologie

Le JUKE Pulse repose sur la finition N-Connecta, enrichie notamment de sièges sport, d’un éclairage d’ambiance, d’une sellerie en similicuir et d’un système audio Bose® Personal®.

Le modèle bénéficie aussi de série d’un ensemble complet d’aides à la conduite, incluant Nissan ProPilot et la caméra intelligente Around View Monitor à vision 360°.

Deux motorisations disponibles

Nissan propose le JUKE Pulse avec deux motorisations. La version hybride associe un moteur essence à deux moteurs électriques pour une puissance combinée de 143 ch et 353 Nm. Selon Nissan, la consommation en usage urbain peut être réduite jusqu’à 40% par rapport à la version essence et certaines phases de conduite peuvent être réalisées en mode entièrement électrique.

Le moteur essence 1.0 DIG-T turbo reste également disponible. Il développe 117 ch et jusqu’à 200 Nm de couple, avec au choix une boîte manuelle à six rapports ou une transmission automatique à double embrayage à sept rapports.

Les premières livraisons du Nissan JUKE Pulse sont attendues cet été. En Belgique, les prix débutent à partir de 32.480 euros TVA comprise.