IVECO en Toyota starten met nieuwe samenwerking aan waterstoftrucks

Samenwerking binnen EU-project EMPOWER tilt FCEV naar praktijk

IVECO en Toyota starten een nieuwe samenwerking binnen EMPOWER, het door de EU gefinancierde Horizon Europe-project voor emissievrij zwaar transport. Toyota levert het brandstofcelsysteem voor IVECO’s volgende generatie waterstof-elektrische vrachtwagens (FCEV), terwijl IVECO instaat voor de volledige voertuigontwikkeling, integratie en validatie. De stap bouwt voort op de ervaring uit eerdere waterstofprojecten, waaronder H2Haul.

Sterkere prestaties

De IVECO S-eWay Fuel Cell krijgt Toyota-brandstofcelsystemen met een totaal vermogen van 300 kW. Het resultaat: een rijbereik van meer dan 900 km en een aanzienlijk langere levensduur van meer dan 25.000 bedrijfsuren.

Dankzij een efficiëntere energiebeheerstrategie werd het voertuig lichter en de architectuur vereenvoudigd. Slechts de helft van de batterijcapaciteit van de vorige generatie is nog nodig, wat de efficiëntie verhoogt en de inzetbaarheid vergroot.

Validatie- en testactiviteiten starten naar verwachting in het vierde kwartaal van dit jaar. Wegtesten in veeleisende reële omstandigheden zijn gepland vanaf de eerste helft van 2027. De resultaten moeten leiden tot commercieel haalbare waterstofoplossingen voor langeafstandstransport en dienen als piloot voor latere industriële opschaling.

Langetermijnvisie

“Waterstof is een belangrijke katalysator voor het toekomstige energie- en mobiliteitsecosysteem. Door onze krachten te bundelen met Toyota binnen EMPOWER investeren we in een langetermijnvisie voor zwaar transport die duurzaamheid, energiezekerheid en operationele prestaties combineert,” zegt Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer van Iveco Group.

“Voor zware toepassingen met hoge kilometrages biedt waterstof-brandstofceltechnologie een sterk potentieel door actieradius, inzetbaarheid en efficiëntie te combineren. Met IVECO willen we aantonen hoe Toyota’s brandstofcelsysteem van de derde generatie klanten helpt de overstap te maken naar logistiek zonder uitlaatemissies, zonder hun operationele noden te compromitteren,” aldus Shinichi Yasui, Executive Vice President R&D van Toyota Motor Europe.

Brede decarbonisatiestrategie

Naast de FCEV-ontwikkeling zet IVECO binnen EMPOWER ook een batterij-elektrisch demonstratievoertuig in. De combinatie van waterstof-brandstofcellen, batterij-elektrische aandrijving en hernieuwbare brandstoffen past in IVECO’s multi-energieaanpak om alle transportprofielen van klanten te bedienen.

Over EMPOWER

EMPOWER (Eco-operated, Modular, Highly Efficient and Flexible Multi-Powertrain for Long-Haul Heavy-Duty Vehicles) verenigt toonaangevende industrie- en onderzoeksactoren om innovatieve batterij-elektrische en waterstof-brandstofceloplossingen te ontwikkelen. Doel is de transitie naar een duurzaam en klimaatneutraal ecosysteem voor goederenvervoer te versnellen.