Schaeffler lanceert gecombineerd 2CT-DMF-reparatieset

Nieuwe LuK-oplossing vermindert risico’s en versnelt werkplaatsprocessen

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions introduceert een gecombineerd reparatiepakket voor voertuigen met dubbele koppeling: het LuK RepSet 2CT DMF. Door dubbele koppeling en tweedelig vliegwiel samen te vervangen, besparen garages tijd én vermijden ze toekomstige problemen.

Eén set voor twee slijtagegevoelige aandrijfcomponenten

Voertuigen met een dubbele koppeling worden almaar gangbaarder in de onafhankelijke werkplaats. Maar tegelijk blijft het vervangen van een 2CT-koppeling en een tweedelig vliegwiel (DMF) een technische uitdaging met een hoog fout- en comebackrisico.

Schaeffler VLS introduceert daarom een nieuwe geïntegreerde oplossing: het LuK RepSet 2CT DMF, een compleet pakket dat zowel de dubbele koppeling als het DMF in één set aanbiedt.

Volgens Schaeffler zijn beide componenten technisch sterk met elkaar verbonden en vertonen ze gelijkaardige slijtagepatronen. Wie slechts één onderdeel vernieuwt, riskeert dat de andere helft van het systeem kort nadien alsnog defect raakt – met extra stilstand en kosten voor de werkplaats én de klant.

Efficiënter sleutelen, minder risico’s

Het nieuwe pakket bevat alle onderdelen in OE-kwaliteit: de droge of natte dubbele koppeling, het LuK DMF, verbindingsmaterialen, lagers, bouten en montage-accessoires.

Schaeffler benadrukt dat alle componenten exact op elkaar zijn afgestemd. Het gebruik van onderdelen van verschillende leveranciers kan trillingen, schakelproblemen en voortijdige slijtage veroorzaken – typische klachten bij onvolledige reparaties.

Door beide componenten samen te vervangen, krijgt de aandrijflijn opnieuw de juiste balans tussen demping en koppeloverdracht. Dit resulteert in vloeiendere schakelmomenten, minder NVH-klachten en een efficiëntere werking van het transmissiesysteem.

Eerste referenties voor populaire VW-toepassingen

Bij de introductie komt Schaeffler meteen met vijf artikelreferenties, bedoeld voor veelvoorkomende VW-modellen met droge en natte dubbele koppeling. Andere toepassingen zijn in ontwikkeling en volgen later.

Voor garages betekent dit een snellere bestelling, minder interpretatiefouten en een duidelijke betrouwbaarheidswinst tijdens en na de reparatie.

Extra aandacht voor verpakking en handling

Het pakket wordt geleverd in een verstevigde doos, afgestemd op het hoge gewicht van DMF-assemblages. Schaeffler wil zo schade tijdens transport en stockering voorkomen – een gekend risico bij zware aandrijfcomponenten.